在转弯时，既想快速通过弯道又不希望产生太大的离心力，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。

加减挡主要是考核学员是否掌握什么时间该换挡位，如何迅速换挡，考察学员对于挡位和挂挡的熟悉程度。这对于初次学车的学员来说，考验的是手脚配合协调度，难度不小。

倒车入库往往是科目二要练的第一个项目，大家都会比较重视，但是很多人发现，刚学会的时候还很顺，真是一倒一个准儿，后面练了几天怎么就错漏百出了呢？

现在杭州的驾培行业参差不齐，每个驾校都有好的跟不好的教练，还有很多资质不全的黑中介、黑心教练先用很低的报名费把你骗进来，承诺你接送、练车一对一、后续没有收费

起步操作顺序，离合器踩到底，轻点刹车挂一档，松手刹，放脚刹，离合器抬至半联动起步

科目一和科目四的考试次数是无限制的，只要一直考下去直到通过为止就行了，当然，好好刷题就不用担心5次考不过这种费时费力的情况了。

有的学员选择驾校，可能看重的是拿证快、包过这些诱惑条件，于是在学车过程中一心只想走捷径，“反正考试又不考”，把教练讲的那些实用技巧、注意事项当成与考试无关的因素自动忽略了。

很多地方科目二考试后，就要先准备开始预约科目三考试，预约成功后才能和教练沟通时间开始练车，这和科目二先练再约考的流程大不相同，这么安排是有何用意呢？

科一驾照初入门，理论学习要认真。规律诀窍先理解，安全礼让是首选。易错易混单独记，题目多刷印象深。考场规则要谨遵，动手之前要先审。

20公里/小时在高速公路上能见度小于50米时的最高限速