转弯路线：外侧—内侧—外侧
在转弯时，既想快速通过弯道又不希望产生太大的离心力，就必须充分利用道路的宽度，尽量以趋于直线的大弧度来转弯。
所以，在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道，到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶，也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行驶，在过了弯道弧顶之后，再切回弯道的外侧，靠着弯道的外侧驶出弯道，即过弯时要选择“外-内-外”的转弯路线。
转弯原则：慢进快出
在还没有进入弯道之前，应该先踩刹车减速，以低速进入弯道之后，先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯；当看到弯道的终点时，将方向盘回正，在确认路况安全后，加油门快速出弯。
1、平路转弯
在平路行驶时，道路阻力小，加速容易，所以在进入弯道前要提前放松加速踏板。
转弯时路面交通情况，选择合适的时机和车速，注意方向盘与车速的配合。
一定要提醒的是：千万别在转弯时急刹车或者换挡。
2、上坡弯道
上坡阻力较大，汽车行驶速度缓慢，控制车速比较容易。
但是上长陡坡时，车辆的避让能力差，要靠右侧行驶来保证安全。过了弯顶后，再切回弯道的外侧，观察路况确认安全后，尽快靠弯道外侧驶出弯道。
3、下坡弯道
通过下坡弯道时，车辆向前的惯性增大导致车速增高，这时必须提前减速，过了弯顶后，再切回弯道的外侧，观察路况确认安全后，尽快靠弯道外侧驶出弯道。
4、盲区弯道
盲区弯道是指看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须降低车速，而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。
为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶，在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。
5、复合弯道
复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。
在通过复合弯道时，首先降低车速，驶入第一个弯道的进口，在每个弯道上，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门，在通过最后一个弯道时，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，确认安全后加速直线驶离弯道。