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转弯操作要领及注意事项

浏览:185 发布:2023-12-07

1、转弯操作要领

转弯时,注意观察道路情况,合理选择转弯路线,控制行驶速度,正确掌握转向时机。通过弯道时,左右转动转向盘做到灵活、及时、正确。

①车辆转弯时应减速,打转向灯,并发出信号,逐渐转动方向盘。弯缓时应早转慢打,少打少回;弯急时应迟转快打,多打多回。

②车辆行驶时由于前轮定位的作用,车前轮会产生一种保持直线行驶的稳定性,当车辆转弯时车轮会有一定直线阻力。车速越快、弯度越急,阻力就会越大,其车轮上的阻力通过转向系统传导至方向盘上,因此,转弯时的弯度越大(即转弯半径越小),车速越高,方向盘的转动阻力越大。汽车高速行驶转弯时在离心力的作用下车身倾斜度逐渐加大,方向盘的转动阻力也逐步加重,当倾斜度与转动方向盘时的力度达到一定的程度时,此时如再猛打转向,加上突发的紧急制动,强大的离心力将有可能引起车辆的颠覆。

汽车遇弯道行车时会产生离心力,离心力的大小与车速、转弯角度成正比,车速越快,弯度越大,离心力越大。所以高速急转弯时,易造成翻车事故。因此,高速转弯时不能猛打方向盘,并严禁紧急制动。弯前应保持充裕的制动提前量,加大直线制动距离,使入弯速度控制在较有把握的状态下,出弯前要做好加速和变速的准备。经验丰富的驾驶员会根据车速、车辆在转弯时的倾斜度、方向盘的转向力度,来加大转弯的角度,拉大直线制动距离,缓解转弯时的离心力。确保车辆在弯道中的行车安全。重心较高的车辆如高载车、客车、面包车、工程车等在弯道行驶中更应注意安全。

车辆高速转弯易翻车.jpg

③在山区遇连续较窄弯道时,通过了第一个弯道要观察到第二个弯道的情况。控制好车速,灵活回转方向盘。在视线良好的弯道上左(右)转弯时,如对面确无来车和其他情况,可先使车辆靠右(左)侧行驶,在弯道中可适当偏左(右)侧行驶,即小转弯,把内弯线、路尽量取直,以降低离心力作用。这样既可适当提高弯道行驶速度,又能保持车辆行驶的稳定性。但应特别注意对方来车,对方来车时严禁抢占对方路线。

④转弯时由于内后轮迹和内前轮迹的不重叠性,后轮迹偏靠内侧。车子越长,转弯角度越大(转弯半径越小),后轮越靠转弯内侧,见图。因此,转弯时应靠弯道的外侧行驶,充分考虑内侧后轮的通过性。窄狭地段转弯时,先将车子逐步靠外侧顺直线行驶,转弯时车头前方尽量靠外沿通过,晚打急打方向盘。

内后轮通过性.jpg

2、转弯注意事项

①转弯时应做到“减速、鸣号、靠右行”,注意观察道路情况,尽量避免紧急制动和换挡。

②通过急转弯或回转弯道路,要注意通行方法。必要时,下车观察路面情况,预定行驶路线,把握好转向时机,慢速行驶,千万不可疏忽大意。

③通过视线受到限制,道路交通情况不易观察的弯曲坡路时,要谨慎驾驶,慢速行驶。驶近视线受到限制的坡顶须低速行驶,谨防与对方来车、行人发生碰撞。

④在弯道会车,要注意对方车辆尾部的运动规律(尾部是指车辆后轮到车辆末端的距离,此距离随不同车型及装载情况有所差异,距离越大,在转向偏转时,所占的空间也就越大,反之则小)。当尾部长短一定时,单位时间内转向角度越小,它所占的空间位置也越大,俗称“扫尾”。因此,行驶中遇有会车及障碍物,转动转向盘应注意对方车辆的运动空间,防止发生“扫尾”事故。

⑤弯道上行车要尽量避免超车,在视线不良和交通法规规定禁止超车的弯道严禁超车。

转弯超速的危险.jpg

弯道驾驶操作要领:慢入快出转弯法,切点选择是关键;“外内外”看方向,曲率变小是关键。

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