1、操作顺序
步骤1：晃动变速器杆检查是否在空挡，打开点火开关，正确启动发动机，观察仪表工作是否正常。
步骤2：调整后视镜且察看车后有无不安全情况，踏下离合器踏板。
步骤3：将变速器操纵杆挂入起步挡（1挡或2挡）。
步骤4：鸣喇叭，同时观察车前、左右及后视镜，看是否有阻碍起步的情况，特别要注意安全。
步骤5：握稳方向盘，开启左转向灯并解除驻车制动。
步骤6：左脚按要领松抬离器踏板，同时适度踏下油门踏板，使车辆平稳起步。
步骤7：车辆平稳起步后，将左转向灯拨回。
2、操作要领
起步时要保持正确的驾驶姿势，注视前方道路上的交通情况，不得低头下看。要领如下。
①左脚踏下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速挡。一般情况下，在平坦坚实的道路上空车起步，可用二挡，重车可视情况用一挡或二挡。
②开左转向灯，鸣喇叭，观察周围情况，确认安全后，握稳转向盘，松开手制动杆。
③左脚按“快-停-慢”的要领放松离合器踏板，同时缓慢踏下加速踏板，使车辆平稳起步，进入正常行驶路线后，关闭转向灯。正确的起步，应使车辆平稳而无前冲、抖动、熄火的现象。平稳起步的关键是离合器半联动时机的掌握与加速踏板的密切配合。在松抬离合器踏板的过程中，开始时稍快，当快抬至发动机声音有所变化（转速降低，声音沉重），车身稍有抖动时，应将离合器踏板在此位置稍停一下，同时徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左脚，直至完全放松。如果在起步过程中感到动力不足，发动机将要熄火，应将离合器踏板再踏下一些，适当加大油门，重新起步。
起步时离合器踏板与油门的配合要领可归纳为：左脚快抬听声音，音变车抖稍一停，右脚平稳踏油门，左脚慢抬车前进。
3、操作要求
①起步操作顺序应规范正确，动作有先后、有同时，不可遗漏。
②起步时，身体要保持正确的驾驶姿势，两眼注视前方，不可低头下看。
③车辆起步应平稳，无明显“冲动”、振抖现象，不熄火，操作动作准确无误。
4、注意事项
①上车前一定要环视车辆四周，确定无阻碍行驶安全的情况。
②起步时若感到发动机动力不足，发动机将要熄火时，立即踏下离合器踏板，重新起步。
③离合器踏板一定按动作要领进行。放松过慢，会使离合器摩擦片与压盘及飞轮接触面磨损加快，导致离合器部件损坏。离合器踏板放松过快，油门踏板踏下过少，会使发动机熄火。
④油门踏板加油应是柔性惭加。加油过猛，会引起汽车“痉性”向前冲动，不仅影响安全，还会使汽车传动机件受到损伤。起步时，如一次挂不进挡位，可松踏一次离合器踏板再挂，或者先试挂其他挡位，然后再挂起步挡位。
⑤汽车启动后，不准立即转动转向盘，驶入路中，应在确认安全后逐渐驶入。汽车平地起步操作顺序要领归纳为：一踏二挂三拨灯，四看五按六刹车；七快抬停八慢加，九慢抬起十灯掐。
5、起步禁忌
一忌起步不稳。起步是车辆行驶中的第一步操作。在正常的起步中，要求起步平稳、安全，要有正确的驾驶姿势，不低头看机件，目视前方和道路两侧。要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动现象。
二忌起步选择挡位不合适。汽车选用挡位要根据汽车所处的条件、道路和坡度等具体情况。一般在平坦、坚实的道路或场地上，应选用1挡或2挡起步；如果处于严寒气候、松土地段或上坡路时，必须使用1挡起步；在冰雪、泥泞的道路上也必须用1挡起步，同时还应清除车轮下冰雪、泥浆或在车轮下铺撒砂土。
三忌起步时离合器踏板、加速踏板和制动踏板配合不当。此配合一定要熟练。
四忌起步后仍将左脚放在离合器踏板上或起步时忘了将驻车制动杆松开。这些往往是新手容易犯的毛病。
五忌没看清周围的情况就起步。一定要确保车辆四周没有人员和其他障碍，前后左右方无来车，再鸣号起步。
六忌汽车带故障起步或机油、冷却液不足就起步，以及证照不全就起步上路。