学车指南

富阳场口科三考试分享

昨天去场口考的科目三，考的是1号线，早上在出发前去排队的时候，教练特别叮嘱说，考灯光前一定要注意先把远近光灯的拨片检查一下，防止灯光拨片在远光灯的位置上，否则等光考试一开灯 就死了。这是安全员为了让学员早点突然死亡的惯用伎俩～～～～～因为他们想早点下班。幸好在考试前听到了教练的这番话，否则我在第二次补考的时候，就被安全员害死了～

还有一点就是，千万不要理会安全员的指挥，找到自己的节奏，平时怎么练习的，考试就怎么来～～～我第一次考试的时候，安全员说跟着前面那辆车，我听话的上去了，但是一到变道项目，因为前车的速度实在太慢了，低于了20码，3档进的变道项目考试区域，我在变道的时候，因为前车突然太慢，差点撞到人家，不得不逼停，再起步的时候就错过了变道时间，被突然死亡。

第二次的时候，还是从灯光考试开始，安全员把车交给我的时候，我拨了拨远近光的拨片，果然被动过手脚了！！我这下是一下子识破了安全员的真面目，脾气起来了，在起点，安全员说，跟上去。因为有了第一次的教训，我看了他一眼说，等前面的车走远了我再走。他就不说话了。

因为这次再死就没有机会了，我也格外小心，车速就控制在25码左右，因为比较慢，我余光看见安全员他估计都无聊到爆炸了。在回程过红绿灯的时候，他说，跟着前面车走吧，我长了个心眼，看了下红绿灯，是红灯！很快，前面那辆车的女生在拐弯的时候就停了下来，因为闯红灯算危险动作，直接死，被安全员弄下了车。

最后，停车完毕，补考满分，礼貌的和他说声辛苦（其实我是想臭臭他），直到我回到起点下车，他也再没搭理我一句。我估计坐车后排待考的那个女生也看清楚一切了，祝她好运吧～～～

总结一句：你上车了，你就是车子的主人，怎么开都是你自己说了算，在没有危险的情况下，决定你技术到位不到位的是电脑，不是安全员，后面喇叭如何催你，安全员如何催你，你都不要理他们，按照自己练习的节奏来，如果紧张，就在不熄火的情况下停车等待，和前面的车保持100米左右的车距后再启动，保证你的每个考点和技术动作都做到位，避免前面车辆对你的干扰（事实证明，前面车辆动作慢，对后面的影响很大）。

最后祝大家早点通过考试～

ps：紧张是肯定有的情况，但是上车了，起步了，身体的记忆回来了，就不会紧张了。