学车指南
上坡驾驶换挡技巧
2012-01-2913425
汽车在坡道驾驶包括上坡驾驶和下坡驾驶。汽车在坡道上行驶,对驾驶操作影响较大。坡道大多是在山区或丘陵地带,弯道多,路面狭窄,危险地段也多,所以驾驶操作难度较平路大。在坡道上行车,必须根据坡道的大小、长短、弯道缓急、路面宽窄,结合汽车的性能和装载情况,采取恰当的操作方法,以确保坡道行车的顺利和安全。
上坡驾驶应准确估计发动机动力,掌握换挡时机,保持足够动力,动作要求迅速、及时、准确、配合协调。同时,根据坡道特点,谨慎驾驶,转弯做到“减速、鸣号、靠右行”,确保行车安全。
1.上坡换挡
汽车在上坡行驶中,换挡动作较平路难度大,尤其要注意离合器和加速踏板的配合,要求动作迅速、及时、准确,手脚配合协调。
(1)坡道加挡的加速时间比平路驾驶长,待车辆达到高一级挡位速度时,立即运用二次离合器加挡方法,换人高一级挡位,换挡动作越迅速越好。换挡后,应迅速将加速踏板适量踏下以保证车辆有足够的动力行驶。
(2)汽车上坡前,一般应适当加速冲坡,当车速开始降低,发动机声音由轻快而变为沉闷,车辆尚有余力时,应迅速按减挡要领换入低一级挡位行驶。
(3)由于坡度陡,车辆上坡时车速降低较快,减挡时机应较一般坡道适当提前;且坡道越陡,提前量越大;必要时,可越级减挡。避免因动作缓慢,车辆降速太快,减挡后汽车无法行驶,甚至造成熄火或倒溜。
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