驾驶省油技巧实话实说

2012-01-29802

驾驶省油，应该来说是个大学问了，毕竟油价贵的快难以让人承受了，之前我们下沙学车网跟大家分享过汽车省油掌握六大细节！，省油有诀窍，新手须牢记这些大家首先要牢记。

汽油是越来越贵，只能从节油上打主意了。

1、控制最佳转速

行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200～2500转／分左右最合适。不念在哪个挡位，均保持发动机转数在2200～2500转／分左右。转速过低，车走不动，耗油不走道，还伤发动机；转速过高，会增加无效的油耗，也伤发动机。

2、保持最佳车速

最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速：小排量车是时速60～30公里，中排量车是80～100公里。

3、控制换挡转速逮

换挡时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500转／分多一点。如果低于2000转／分时换挡，换挡后速度还要往下降，有脱挡的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。

4、不变道、不超车

在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急制动，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。

新手行驶时需切记：尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

5、不要紧急制动

如果需要停车，应该提前收油，带挡滑行减速，而不是冲到跟前紧急制动。紧急制动实际消耗的是宝贵的汽油，刹得越狠，浪费得越多。

6、走好路，走车少的路

如果想走的近路堵得历害，车速很低跑不起来，油耗会很大，还不如找一条绕远但路面好的路，省油省车。

7、满胎压

确保轮胎气压正常。轮胎气压过高或过低，都会增加耗油量。汽车轮胎的压力要严格按各车说明书的要求执行。在夏季为防止路面高热，特别是跑长途时轮胎发热，轮胎内气体膨胀，压力增加许多，可略减一点气压减10％。

8、半箱油

减轻车身重量，就是降低耗油量。不要装了满满一箱油在市内跑近道，这就是“油耗油”!考虑到汽油泵装在油箱里，靠汽油散热降温，所以如果不出远门，保持半箱油最好。同时，车内一定精简，少一分重量，省一分油。