学车指南

水温偏高，处理有好办法

为什么水温会偏高呢，水温偏高时该如何去处理呢，是不是夏天更容易出现水温偏高的情况呢，杭州下沙学车为您解答这方面的疑问！为你的出行安全，和车子的保养提供好的解决方法！

一、水温过高的产生原因：①电器系统问题。空调系统中内部自调功能失灵导致堵塞，电子风扇散热性能下降、转速不够，也是一个主要问题。②冷却系统问题。要检查风扇有没有过松或折断。冷凝器、水箱之间的灰尘是否过多，需及时清洗保证其良好的散热性能。③机械系统问题。提醒广大驾驶员，千万不要在水温过高或无冷却液的时候强行驾驶车辆, 或把冷水浇到发动机上来降低温度，这样会对发动机造成严重的伤害。

二、水温不正常的现象：现象1：水温上升很慢，上下水管同温，车内暖气几乎没有。现象2：引擎升温后，电动风扇也运转，但可能水温高于95?下水管温度比上水管温度略低。现象3：水泵页轮不工作。未开冷气时水温正常！

三、打开冷气后水温偏高解决方案：首先判断冷却液、节温器、热敏开关、风扇、保险及水泵均无问题。待电动风扇停机后，打开空调开关，这时风扇应立即运转。现象1：风扇不能以高转速运行。解决方案：检查风扇的高速运转机构和控制电路。现象2：由于冷凝器在水箱前面，当水箱散热器表面被柳絮、尘土覆盖，热量不易散出。捷达和帕萨特易有此故障。解决方案：清洗水箱散热器表面。现象3、由于长期使用可能造成水箱内部被水垢堵塞，散热不足。当上述两种情况都确认没有时，你就要考虑换一个新水箱了。

以上一些信息，杭州下沙驾校希望能为你排忧解难！无论在行驶过程中还是在平时车的保养中都能为你的安全驾驶提供有效的帮助！