学车指南

驾考过程新动态(最新)

2010-01-27752

车,在现在,对于很多来说都不再是奢侈品!杭州下沙学车费用如此上涨,学车人依然络绎不绝。说明汽车在慢慢的普及,可毋庸置疑的一点是,交通事故的发生频率也在日益增加!那么,到底是什么原因才造成的这种后果呢?是车的问题?人的因素?还是,驾考制度也该更完善呢?根据,最近推出的最新驾考新闻,杭州下沙学车来作详细的了解!

首先,在杭州下沙驾校考试车内安装了监控系统,考试成绩在监控屏显示,考官职能发生变化。那么,是什么让驾考制度变的如此的严谨呢?据中新浙江网6月20日电 “前方是斑马线、学校区域和公交车站,你没有观察左右方交通情况,不合格;没有按规定减速慢行,不合格;看到有人过斑马线,你不停车让行,也是不合格的……”昨天上午,参加道路考试的萧山区居民小李,因为没有合理控制车速和文明礼让,只能等下次重新成立的萧山区机动车驾驶员考试中心,拥有先进的现代化考训设施。与过去不同的是,考试全过程都有车载电子监控,在办证大厅等待考试的学员都能从屏幕上看到每一个细节。最新驾考由此,驾考过程成了“全透明”。

据考官介绍,现在都是用电脑记分的,我们考官每次上车监考都要核对自己的指纹,这样一来就不会出现作弊的现象了!

那么作为一名合格的司机又该具备哪些条件呢?是安全驾驶、遵守交规、文明礼让。尽管回答是如此的,但有很多驾龄长久的老师傅如果再次重新考试未必也能合格!对此,他们表示希望有专门的组织机构能对他们进行新的培训,这样对自己和对别人的人身安全更能起到保护作用!预防道路交通事故的另一个重点,就是驾驶人培训考试。通过培训考试,将交通安全常识首先转化成驾驶人交通安全意识,再经过不断训练,将这种意识变成驾驶人文明、安全驾驶的习惯。 

制度最大弊端在于“应试教育” “目前的驾考制度最大的弊端在于应试教育,驾考制度不是在考学员日后开车的技能,而是在考每个驾校的应试对策。

现在不少驾校教练的月收入是和学员一次性通过驾驶技能考核的人数挂钩,而场考的障碍物,参考的车型又都是固定、有规律的,这样教练们就会让学员用车上的某一点来对考场上的某一参照物。考哪个动作要对哪个点,对上点后打几把方向、回几把方向都有正确划一的规定。

“原来在场地上练习时,车外的参照物是固定不变的杆子、圆饼、单边桥,而实际驾驶中的参照物是活动的车辆。”高秀玲说,在平时道路训练中,教练基本选择车少人也少的小道上,虽然安全,但没有经过实战训练,以致学员尽管拿到了驾驶证,一旦遇上道路拥挤就会手忙脚乱而引发事故。

其实,一些制度的颁布和实施是为了制约人和管理人的!因为交通事故的频频发生、因为考试中存在太多作弊等现象,才会有更完善的制度来管理人!但从侧面也反映了人的素质和道德问题!为什么有人可以不需要制度来管理也能做到,尽善尽美?为什么有人可以无视法律道德的存在为所欲为,还不是人的思想道德决定着这一切吗?杭州下沙驾校坚决反对作弊!

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下沙学车费用构成

类别 项目 参考金额
报名费
含理论385
手动 1200-4500
自动 1200-5500
固定自费 体检 30
面签 20
保险 50
考试报名 360/4科
驾照 10
考场自费 陪考 300-600/科
场地 85/小时
租车 205/小时
补考自费 补考报名 80/科
补训 150/小时
陪考 300-600/科
场地 85/小时
租车 205/小时