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科三考试的细节非常多

浏览:359 发布:2023-03-10

在实际的训练中,学员们科三的训练时长都短于科二,原因在于科三该练的技术,科二时大部分都学过了,关键就是要避免细节上的疏忽。

1、刚起步就挂科

很多考生到了考场,由于过度紧张而疏忽了一些关键步骤,导致挂科。

注意事项:

①安全带一旦系上,就不能再解下。如果系上安全带后,发现右后视镜没有调整到位,可参照下图做法,腾出空间起身调整;

②起步前可别忘了松手刹、确保车门关死、安全带扣紧。可以通过仪表盘进行检查,信号灯亮起则说明某个环节没有调整到位;

2、不观察装样子

在变更车道前,提前观察前后车况是十分重要的。学员千万不要只是应付考试,做做样子,毕竟这事关自己的驾驶安全!

注意事项:

①变道时,先观察后视镜,记住:扭头幅度要明显一点;

②除了后视镜外,别忘了还要回头观察。

3、灯光抢打、错打、漏打

通过灯光的变化,可以给其他车辆、行人起到提示的作用,确保安全。

注意事项:

①模拟灯光记得听完语音再操作,不要“抢答”;

②打转向灯记住“上右下左”,避免左右不分;

③哪些环节是要打转向灯的,一定要牢牢记住。否则漏打一个就是直接挂科。

4、不懂微调方向盘

不同于科二动辄打满方向盘,科三方向盘的调整幅度不宜过大、过快(掉头除外)。否则很容易引发车辆碰撞。

注意事项:

①直线行驶时,方向盘微调即可,幅度不超过5度;

②变更车道时,打方向盘不能过猛过快,以免发生侧翻。

5、车速变化把握不佳

什么时候该加速,什么时候该减速,学员得心里有数。

注意事项:

①该加速时就加速,挡位与车速相匹配,“逢5加挡逢0减挡”;

②换挡时,记得先将离合踩到底!踩到底!否则挂挡不入也得扣分;

③经过特殊路段时,没有语音提示,学员需要靠自己的观察判断,提前减速,必要时停车让行。


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